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（2011年6月）一年違法超限運輸超3次，將被吊銷車輛和司機營運證；公路發(fā)生坍塌、坑槽、隆起等損毀，公路管理機構(gòu)和公路企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時設(shè)置警示標(biāo)志，并采取措施修復(fù)；前車遺棄物導(dǎo)致自己車輛和人身受損，由"肇事"駕駛員負(fù)責(zé)……

我國第一部專門針對公路保護(hù)進(jìn)行規(guī)范的行政法規(guī)--《公路安全保護(hù)條例》明天起將全面實施。浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪表示，《公路安全保護(hù)條例》在我國公路事業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義，它將依法保障我省公路路網(wǎng)有效運轉(zhuǎn)，公眾能享受到更好更全面的公路服務(wù)。

一年違法超限運輸超3次車輛和司機的營運證都將被吊銷

近年來嚴(yán)重影響公路交通安全和百姓生命財產(chǎn)安全的超限超載，今后有望得到較好地遏制了?！豆钒踩Ｗo(hù)條例》對公路超限運輸給出比以往任何時候都嚴(yán)厲的處罰措施。

比如使用偽造、變造超限證最高可處3萬元罰款，一年違法超限運輸超3次吊銷車輛營運證，貨車司機也將停止?fàn)I業(yè)性運輸資格，擾亂超限檢測秩序者最高可處3萬元罰款。

省公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《條例》還對交通運輸生產(chǎn)企業(yè)制訂了嚴(yán)厲的處罰制度，即不按規(guī)定改裝車輛或被吊銷資質(zhì)證書，違法運輸車輛總數(shù)超過10%的，將被責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的甚至?xí)坏蹁N道路經(jīng)營許可證。對于非法超限超載車輛也加大了處罰力度，其中擅自改裝運輸車輛的企業(yè)，最高將處以20萬元重罰。

公路上天女散花"肇事"駕駛員要負(fù)責(zé)任

開車在公路上，有時會碰到前面車輛拋灑物品，如果避讓不及還會導(dǎo)致自己車輛和人身受損。對該類案件，《條例》規(guī)定：車輛應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載，裝載物不得觸地拖行。車輛裝載物易掉落、遺灑或者飄散的，應(yīng)當(dāng)采取廂式密閉等有效防護(hù)措施方可在公路上行駛。公路上行駛車輛的裝載物掉落、遺灑或者飄散的，車輛駕駛?cè)?、押運人員應(yīng)當(dāng)及時采取措施處理；無法處理的，應(yīng)當(dāng)在掉落、遺灑或者飄散物來車方向適當(dāng)距離外設(shè)置警示標(biāo)志，并迅速報告公路管理機構(gòu)或者公安機關(guān)交通管理部門。

如果車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛?cè)?、押運人員未及時采取措施處理，造成他人人身、財產(chǎn)損害的，道路運輸企業(yè)、車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。至于車輛裝載物觸地拖行、掉落、遺灑或者飄散，造成公路路面損壞、污染的，除了要改正，還將被處5000元以下的罰款。

公路不能當(dāng)成曬谷場了

夏收季節(jié)，不少農(nóng)民喜歡在公路上晾曬谷物。有一些路邊小店則喜歡占用公路設(shè)施經(jīng)營。但從明天起，這些行為你要立馬改掉，否則就有可能受罰。《公路安全保護(hù)條例》加大了對公路線路本身的保護(hù)力度，明確禁止在公路、公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、挖溝引水、打場曬糧、種植作物、放養(yǎng)牲畜、采石、取土、采空作業(yè)、焚燒物品、利用公路邊溝排放污物或者進(jìn)行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為。

如果你是損壞、擅自移動、涂改、遮擋公路附屬設(shè)施或者利用公路附屬設(shè)施架設(shè)管道、懸掛物品，可能危及公路安全的，可能要被罰款3萬元。

為保護(hù)公路線路，《條例》還規(guī)定公路橋梁周邊一定范圍內(nèi)禁止采砂，進(jìn)行疏浚作業(yè)、抽取地下水、架設(shè)浮橋等行為將受到嚴(yán)格監(jiān)管；還禁止利用公路橋梁進(jìn)行牽拉、吊裝等施工作業(yè)，禁止將公路作為檢驗車輛性能的試車場地?！稐l例》還強化了公路管理機構(gòu)、公路養(yǎng)護(hù)單位等有關(guān)主體對公路安全保護(hù)、養(yǎng)護(hù)的相關(guān)責(zé)任，有利于提升我省公路養(yǎng)護(hù)水平。
公路突發(fā)事件，應(yīng)對制度更健全

幾天前，我省遭遇的強降雨，讓省內(nèi)不少高速、國省道和農(nóng)村公路遭到破壞，今后，這樣的突發(fā)事件，將因有更好的應(yīng)對制度了。《條例》針對地震、泥石流、冰凍雨雪災(zāi)害等影響、破壞公路的突發(fā)事件，建立健全了公路突發(fā)事件應(yīng)對制度，進(jìn)一步補充和完善了國家突發(fā)事件應(yīng)對體系。

《條例》明確了公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案制度，要求交通運輸主管部門、公路管理機構(gòu)以及公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。公路管理機構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織建立應(yīng)急隊伍，明確應(yīng)急指揮、救援和保障等有關(guān)事項，并定期組織應(yīng)急演練。還完善了公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲備保障制度，確保發(fā)生公路突發(fā)事件時能夠滿足應(yīng)急處置工作的需要。還規(guī)定了公路突發(fā)事件應(yīng)急處置措施，包括開展公路突發(fā)事件的監(jiān)測、預(yù)報和預(yù)警工作，及時調(diào)集搶修力量，統(tǒng)籌安排有關(guān)作業(yè)計劃，下達(dá)路網(wǎng)調(diào)度指令，配合有關(guān)部門組織繞行、分流等，以保證遭遇突發(fā)事件時，公路依然做到完好、安全和暢通。